過(guò)去幾年中，“互聯(lián)網(wǎng)+”的觸角已伸入到生活中的方方面面。不得不說(shuō)，“互聯(lián)網(wǎng)+”在個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域取得了巨大的成功，催生出一批電商巨頭以及O2O生活服務(wù)。

    “工業(yè)4.0在中國(guó)有一個(gè)十分接地氣的名字——智能制造”，而制造業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的一個(gè)重要結(jié)合點(diǎn)和突破口就在于此。智能化是制造自動(dòng)化的發(fā)展方向，是互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)深度融合的結(jié)果。通過(guò)實(shí)現(xiàn)前端信息化和后端工廠的整體改造，企業(yè)才能真正實(shí)現(xiàn)智能制造。而要實(shí)現(xiàn)智能制造就離不開(kāi)工業(yè)的自動(dòng)化，“或者說(shuō)工業(yè)自動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)智能制造的必經(jīng)之路”。

社會(huì)層面要建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)

    “互聯(lián)網(wǎng)+自動(dòng)化”最終將會(huì)實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)、機(jī)機(jī)互動(dòng)的智能生產(chǎn)方式，企業(yè)可以對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)分析，從而形成高度靈活、個(gè)性化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)業(yè)鏈。然而，若想讓信息在機(jī)器與機(jī)器之間、人與機(jī)器之間、部門(mén)與部門(mén)之間以及企業(yè)與企業(yè)之間彼此暢達(dá)無(wú)阻，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)就不能缺位。它包括諸如更具兼容性的標(biāo)準(zhǔn)化零部件、標(biāo)準(zhǔn)化的通信協(xié)議等。

    “實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的無(wú)縫銜接和融合，還需要先進(jìn)的工業(yè)自動(dòng)化軟硬件做支撐，這是一個(gè)相當(dāng)大的挑戰(zhàn),也是一個(gè)巨大的商機(jī),誰(shuí)能率先實(shí)現(xiàn)自主掌握中高端設(shè)備技術(shù),誰(shuí)就有可能享受最大的利益。”此外，高端智能技術(shù)人才的缺口也是制約中國(guó)高端制造業(yè)發(fā)展的重要瓶頸之一。國(guó)內(nèi)的軟件技術(shù)能力仍落后于歐美工業(yè)大國(guó),我們必須加速培養(yǎng)高端設(shè)備的控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員，特別是數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等工業(yè)級(jí)系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)的能力，以縮小與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。

企業(yè)層面需補(bǔ)課進(jìn)階

    智能制造的實(shí)現(xiàn)不可能一蹴而就，對(duì)于怎樣來(lái)分階段、分步驟來(lái)逐步實(shí)施。目前，國(guó)內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化處在局部對(duì)2.0進(jìn)行“補(bǔ)課”、對(duì)3.0進(jìn)行普及的階段。然而，我們看到很多國(guó)內(nèi)許多作坊式的小工廠，甚至在內(nèi)陸地區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)里面的某些中型企業(yè)，生產(chǎn)計(jì)劃還是純粹依靠人工制定的，與供應(yīng)商的溝通還有賴于撥打電話，因此與之談?wù)摶ヂ?lián)網(wǎng)+還為時(shí)尚早。

    要讓生產(chǎn)計(jì)劃、訂單、圖紙等信息首先擺脫紙本和人力溝通、計(jì)算，使他們變成能被信息化和數(shù)字化的數(shù)據(jù)；有了這些數(shù)據(jù)它才可被管理系統(tǒng)信息化；有了信息化和標(biāo)準(zhǔn)化，接下來(lái)就可以實(shí)現(xiàn)模組化；然后就是生產(chǎn)線的可視化，制造設(shè)備的可通訊化，產(chǎn)線信息的數(shù)據(jù)化；最后是運(yùn)營(yíng)環(huán)境的低耗化。以為國(guó)內(nèi)的企業(yè)，自己首先應(yīng)該認(rèn)知自己處于哪一個(gè)階段。

未來(lái)重點(diǎn)：機(jī)器人和云服務(wù)

    在過(guò)去的發(fā)展歷程中，臺(tái)達(dá)在基礎(chǔ)零部件、電源技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、散熱系統(tǒng)等方面，有著相當(dāng)深厚的積淀?；谧陨矶嗄甑闹圃旖?jīng)驗(yàn)，同時(shí)在智能制造方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，中國(guó)對(duì)于制造業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”有著更為迫切的內(nèi)在訴求。

    相比傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)，電氣傳動(dòng)在驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域正變得越來(lái)越重要，固定式的定位與移動(dòng)方式正逐漸被市場(chǎng)淘汰，用戶更需要可以通過(guò)軟件設(shè)定實(shí)現(xiàn)的便捷應(yīng)用。制造單元的功能與彈性是智能制造的基礎(chǔ)，而電驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)控制必不可少。

    面向互聯(lián)網(wǎng)+的大趨勢(shì)，要以產(chǎn)品軟硬件的模塊化和系統(tǒng)平臺(tái)的開(kāi)放性架構(gòu)來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。而隨著設(shè)備硬件差異的縮小，軟件給客戶帶來(lái)越來(lái)越多的使用價(jià)值和功能差異，將決定產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

    西森?中國(guó) 跟隨“互聯(lián)網(wǎng)+自動(dòng)化制造型企業(yè)”的國(guó)家意志，利用國(guó)內(nèi)相對(duì)優(yōu)質(zhì)與國(guó)際領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)力量，同時(shí)與“一帶一路”整體戰(zhàn)略結(jié)合，推動(dòng)中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化整體產(chǎn)業(yè)的國(guó)際影響力，從而實(shí)現(xiàn)成為推動(dòng)中國(guó)向工業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。