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        我是西森的售前工程師小馮，前兩天收到一位來(lái)自美力高集團(tuán)的采購(gòu)蘇工關(guān)于FLVJ系列壓縮空氣流量表的郵件咨詢。

▲美力高集團(tuán)

        美力高集團(tuán)，成立于2002年，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、深圳市高新技術(shù)企業(yè)以及雙軟認(rèn)定企業(yè)。創(chuàng)立十余年來(lái)，美力高一直以“自主創(chuàng)新、持續(xù)改善、厚積薄發(fā)、追求卓越”的精神理念，大力發(fā)展GPS行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品整體解決方案。
 

▲美力高集團(tuán)

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        最近，該集團(tuán)的一個(gè)新建生產(chǎn)車(chē)間里需要新增一批壓縮空氣流量表壓縮空氣流量表。當(dāng)問(wèn)及流量表的流量范圍時(shí)，由于壓縮空氣的流量分為工況流量和標(biāo)況流量？蘇工就不知所措了，他表示技術(shù)部提交的采購(gòu)清單并沒(méi)有具體說(shuō)明，只是提供了管道口徑和壓力。

▲西森FLVJ系列渦街流量計(jì)《制造計(jì)量器具許可證》

        那什么是標(biāo)況流量，什么是工況流量呢？一個(gè)大氣壓，20℃（有的場(chǎng)合也用0℃作為標(biāo)準(zhǔn)條件）氣體的流量，通常認(rèn)為標(biāo)況流量。

        因?yàn)闅怏w可以壓縮，同樣標(biāo)況流量的氣體，在封閉管道中不同的壓力溫度時(shí)，其體積也是不同的，壓力越高體積越小，體積流量也就越小，一定溫度下帶有壓力(相對(duì)一個(gè)大氣壓而言)的氣體的流量，通常叫做工況流量。

        于是我結(jié)合簡(jiǎn)單的生活例子說(shuō)明，蘇工似乎也懂了，為了更好地測(cè)量壓縮空氣流量，他決定先和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工程師落實(shí)好參數(shù)問(wèn)題。西森致力成為全國(guó)領(lǐng)先、受人尊重能源計(jì)量、環(huán)保能源領(lǐng)域的產(chǎn)品和系統(tǒng)服務(wù)供應(yīng)商。

▲西森FLVJ系列壓縮空氣流量計(jì)

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        為什么使用抗振型FLVJ壓縮空氣流量表？由于管道振動(dòng)產(chǎn)生頻率，從而采集此頻率信號(hào)轉(zhuǎn)化成流量信號(hào)，最終導(dǎo)致虛假流量產(chǎn)生。即使出氣口做了減振處理也依然無(wú)法很好消除管道振動(dòng)。

        壓縮空氣流量表量是工業(yè)過(guò)程中極重要的環(huán)節(jié)，選型更是一件很慎重的事情，首先必須了解現(xiàn)場(chǎng)工藝流體的性質(zhì)，充分考慮到精確度、測(cè)量環(huán)境、重復(fù)性、測(cè)量范圍、壓力損失和響應(yīng)時(shí)間等因素，才能對(duì)選型作出正確判斷。

        隨著傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，壓縮空氣流量測(cè)量將向高可靠性、廣泛適應(yīng)性及良好的信號(hào)傳輸?shù)确矫姘l(fā)展。

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